Prórroga y modificación de la Cátedra ADIF sobre infraestructura ferroviaria
ADIF y ADIF-Alta Velocidad prorrogan y modifican su convenio con una universidad para la Cátedra sobre infraestructura ferroviaria, impulsando la investigación y formación.
La Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y ADIF-Alta Velocidad han prorrogado y modificado su convenio con la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) para la creación de la Cátedra ADIF/ADIF-Alta Velocidad sobre infraestructura ferroviaria.
La prórroga extiende la vigencia del convenio por cuatro años adicionales, hasta 2029.
Además, se han introducido modificaciones en las cláusulas relativas a la Comisión de Seguimiento, las condiciones económicas, la propiedad intelectual e industrial, y se ha añadido una nueva cláusula sobre la protección y gestión de resultados.
La adenda fue firmada el 6 de marzo de 2026 y publicada en el Boletín Oficial del Estado el 13 de abril de 2026.
Las partes se comprometen a proteger y gestionar adecuadamente los resultados generados en el marco de la Cátedra, incluyendo patentes, modelos de utilidad, software, diseños industriales, derechos de autor y know-how.
La Comisión de Seguimiento será la encargada de evaluar y proponer estrategias de protección para estos resultados.
Además, se ha establecido un régimen de cotitularidad para los derechos de explotación de la propiedad intelectual e industrial que se generen, con una participación igualitaria del 33,33% para cada una de las partes.
La publicación o difusión de resultados protegibles requerirá la autorización previa de la Comisión de Seguimiento.
Por que importa
La continuidad de esta cátedra asegura la formación de expertos y la investigación en un sector clave para el transporte y la movilidad del país.
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